FORD FIESTA 2018

Nổi bật

Fiesta nằm trong phân khúc xe hạng B có sự cạnh tranh cao với hàng loạt các đối thủ nặng ký như Toyota Vios, Honda City, Nissan Sunny, Hyundai Accent...  Mẫu xe này vẫn khẳng định được vị trí của mình khi hướng đến những khách hàng trẻ tuổi nhờ thiết kế năng động, các trang bị tiện nghi, công nghệ và cảm giác lái thể thao.

Ngoại thất

Kiểu lưới tản nhiệt mới phong cách xe thể thao hạng sang Aston Martin giúp Ford Fiesta 2014 nhìn hiện đại và thể thao hơn. Hai phiên bản Trend không được trang bị hệ thống đèn sương mù và hốc gió viền crôm.

  

Kiểu lưới tản nhiệt phong cách xe thể thao hạng sang Aston Martin tạo diện mạo mới năng động và hiện đại hơn cho Fiesta 2014, 3 phiên bản hộp số tự động được trang trí thêm viền crom ở cản trước.  Nắp capo với những đường gân dập nổi chạy song song kết hợp cùng cụm đèn pha kéo dài sắc cạnh giúp xe nhìn chắc chắn hơn.

  

Đèn sương mù được trang bị tên 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +. Hai phiên bản Trend không được trang bị tính năng này. Đèn pha Halogen ở tất cả các phiên bản, thiết kế kiểu đèn pha không có sự khác biệt với thế hệ cũ.

Thân xe với đường gân dập nổi chạy song song với viền cửa mạ crôm giúp xe nhìn năng động và thể thao hơn. Hệ thống gương chiếu hậu chỉnh điện cùng màu thân xe và tích hợp đèn báo rẽ được trang bị ở tất cả các phiên bản.

Phiên bản sedan cân đối hơn khi nhìn từ bên cạnh.

  

Phần đầu xe và đuôi xe nhìn từ bên cạnh. 

  

Lazang hợp kim 16′′ đi cùng lốp xe có kích thước 195/55 R16 được trang bị trên 3 phiên bản cao cấp, hai phiên bản trend trang bị lazang hợp kim 15′′ đi cùng lốp xe có kích thước 185/55 R15. Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ trang bị cho tất cả các phiên bản giúp người đi đường dễ nhận biết hơn khi xe cần xin đường.

 

Thiết kế này theo đa số người tiêu dùng thì phần đuôi xe trên phiên bản hatchback khá cân đối trong khi phiên bản sedan lại khá cao. Xe được trang bị phần cản sau bằng nhựa cứng tối màu giúp xe nhìn chắc chắn và năng động hơn, cánh gió thể thao tích hợp đèn phanh trên cao được trang bị cho tất cả các phiên bản hatchback.

  
Thiết kế cụm đèn hậu kết hợp liền với đuôi xe.    Cánh gió đuôi xe thể thao được trang bị ở các phiên bản Hatchback.

 

  

 Logo động cơ ″xanh″ Ecoboost được đặt bên trái   Cản sau của xe được thiết kế bằng nhựa cứng tối màu giúp xe nhìn chắc chắn hơn
Nội thất

 

Thiết kệ nội thất mang phong cách thiết kế trẻ trung hướng đến những khách hàng trẻ tuổi. Nhờ kích thước được mở rộng giúp mang lại không gian lớn hơn cho cabin xe.

Phiên bản Sedan sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.320 x 1.722 x 1.489 (mm) Phiên bản hatchback có kích thước 3.982 x 1.722 x 1.495 (mm) chiều dài cơ sở không thay đổi với 2.489 (mm). Ở 2 phiên bản Sport và Sport+ được trang bị hệ thống ghế da pha nỉ có thiết kế thể thao, phiên bản Titanium được trang bị ghế bọc da và 2 phiên bản Trend trang bị ghế nỉ. Ghế được chỉnh bằng tay ở tất cả các vị trí.

  
Xe được trang bị ghế chỉnh tay ở tất cả các vị trí và phiên bản. Ở hai phiên bản Trend được trang bị ghế nỉ, phiên bản sedan Titanium trang bị ghế da cao cấp và 2 phiên bản hatchback Sport được trang bị ghế da pha nỉ   Hàng ghế sau của xe khá thoải mái ở các khoảng không gian để chân, chiều cao trần xe của hàng ghế sau thoải mái cho người có chiều cao 1,75m trở xuống

 

  
Tựa đầu hàng ghế sau ở hai vị trí   Che nắng tích hợp gương trang điểm ở cả hai vị trí ngồi

 

Bảng đồng hồ trung tâm trên Fiesta được thiết kế theo dạng ống viền crôm giúp xe nhìn thể thao hơn. Các cụm đồng hồ đo vận tốc, đồng hồ đo vòng tua máy và đồng hồ xăng riêng biệt giúp tài xế dễ quan sát. Phía trên ở giữa là một màn hình nhỏ dùng để hiển thị số km hành trình, vị trí cần số và nhiệt độ.

Thiết kế bo tròn của bảng tablo mang đến khoang để chân rộng rãi cho hàng ghế trước. Các cụm phím điều khiển hệ thống giải trí và điều hòa được thiết kế khá trẻ trung hướng đến những khách hàng trẻ tuổi.

  
Công tắc đèn xe đặt trên bảng tablo   . Bảng tablo khoang hành khách phía trước.

 

  
Bảng điều khiển trung tâm tablo được thiết kế theo phong cách điện thoại di động với dày đặc các nút bấm   Bảng tablo khoang tài xế

Vô-lăng Fiesta được thiết kế theo phong cách thể thao 3 chấu với đường viền mạ bạc tạo điểm nhấn. Xe chỉ trang bị vô-lăng bọc da tích hợp các nút bấm điều khiển ở 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +. Hai phiên bản Trend chỉ trang bị vô-lăng "trọc".

   Nút điều khiển âm thanh và hệ thống giải trí trên vô-lăng giúp tài xế tập trung vào lái xe hơn. Các phím điều khiển này chỉ trang bị cho 3 phiên bản cao cấp

 

Cần gạt mưa rửa kính của xe, xe trang bị cảm biến gạt mưa tự động cho 3 phiên bản cao cấp   

 

       

 

 

         
Cửa sau của xe được thiết kế chắc chắn   Các phím điều khiển cửa kính trên cửa xe phía tài xế   Bậc cửa lên xuống hàng ghế phía sau  
Hình ảnh

VIDEO FORD FIESTA :

 

Tiện nghi

Hệ thống giải trí trên Fiesta được trang bị với đầu CD 1 đĩa, đài AM/FM với các cổng kết nối AUX/ USB giúp kết nối các thiết bị đa phương tiện bên ngoài. Hai phiên bản Trend chỉ được trang bị hệ thống âm thanh 4 loa. Riêng 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport + được trang bị dàn âm thanh 6 loa, hệ thống kết nối SYNC của Microsoft điều khiển bằng giọng nói. Đây là một tính năng khá hay phù hợp với những người trẻ tuổi, tuy nhiên hệ thống lại yêu cầu cách phát âm tiếng Anh phải chuẩn.

   Thiết kế bảng điều khiển hệ thống giải trí phù hợp với những người trẻ yêu thích sự mới lạ

 

Màn hình trung tâm bảng tablo   

 

   Hệ thống kết nối SYNC của Microsoft với điều khiển bằng giọng nói tạo sự thuận tiện cho người dùng.

 

Các nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh và giải trí tích hợp trên vô-lăng ở 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +   

Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động trên 3 phiên bản Titanium, Sport và Sport +. Hệ thống điều hòa chỉnh tay trên 2 phiên bản trend. Bảng điều khiển hệ thống điều hòa được thiết kế khá bắt mắt giúp mang đến sự hiện đại, trẻ trung cho cabin xe.

Khoang hành lý trên Ford Fiesta khá rộng rãi đủ chỗ cho các nhu cầu sử dụng mua sắm cuối tuần của gia đình. Nếu có nhu cầu chở các hàng hoá cồng kềnh hơn, hàng ghế sau của xe có thể gập lại dễ dàng. Các vị trí đựng đồ bên trong xe cũng được bố trí đầy đủ mang đến sự tiện dụng cho người dùng.

   Hộc đồ nhỏ ẩn trong bảng tablo

 

Hộc đồ bên dưới bảng tablo   

 

   Túi lưới ở trần xe

 

Hộc để ly cho hàng ghế trước và hàng ghế sau   

 

   Bánh sơ cua bên dưới hộc để đồ phía trước

 

Ford Fiesta được trang bị 2 phiên bản động cơ. Đáng chú ý là phiên bản động cơ EcoBoost dung tích 1.0L 3 xy-lanh thẳng hàng, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp kết hợp Turbo tăng áp cho công suất cực đại 125 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và mô-men xoắn 170Nm ở vòng tua máy thấp 1.400 - 4.500 vòng/phút. Sức mạnh này tương đương động cơ 1.6L truyền thống. Tuy nhiên, động cơ Ecoboost 1.0L mới chỉ trang bị cho phiên bản Fiesta 5 cửa Sport +. Các phiên bản còn lại được trang bị động cơ xăng 1.5L Duratec phun xăng đa điểm có công suất tối đa 112 mã lực tại vòng tua 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại vòng tua 4.000 vòng/phút.

 

   Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép được trang bị cho 4 phiên bản Hatchback Trend, Sedan Titanium, Hatchback Sport và Hatchback Sport +

 

Nút khởi động start/stop Engine và chìa khóa thông minh cho 3 phiên bản Sedan Titanium, Hatchback Sport và Hatchback Sport +   

 

Thông số Xe

Ford Fiesta 1.0AT Sport+

Ford Fiesta 1.5L AT Trend

Ford Fiesta 1.5L Trend A

Ford Fiesta 1.5L Sport AT

Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.00L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Công suất cực đại
125.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
112.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Công suất cực đại
112.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
112.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
170.00 Nm , tại 1400-4500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4400 vòng/phút
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
1 vùng
Điều hòa
1 vùng
Điều hòa
1 vùng
Điều hòa
1 vùng
Số lượng túi khí
7 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
7 túi khí
Bình luận về
Đánh giá
acebook Chat